国産バイクがオワコンへ…「KTM」が若者に大人気

長所
・125cc、250cc、390cc、890cc、1290ccという豊富なラインナップ
・どれも国産バイクより20～キロ近く軽量で日本人が扱いやすい
・しかもパワーは国産バイクの2倍近い
・高級サスペンション搭載
・高級タイヤがノーマルでついてくる
・価格も1290cc以外は国産バイクより安価
・最高グレードのスーパーDUKEは電子センサーの塊、あらゆるサポートシステムで初心者がレーサー並みの走りを可能
・尖りすぎたデザインから愛称「ビースト」

短所
・新車なのに動かないことがたまにある(ビーストは気まぐれだから仕方ない)
・たまにマフラーが脱落してラジエータ突き抜けてタイヤに刺さる(チャームポイント)