ブリヂストンは2030年にも使用済みタイヤから新品をつくるリサイクルを実用化する。国内タイヤ廃棄量の約1割にあたる年10万トン程度の処理になるとみられる。日本ゼオンなども同様の取り組みを始める。自動車のサプライチェーン(供給網)全体で二酸化炭素(CO2)排出量を減らす要請が強まるなか、製品の廃棄時も含めた資源循環の取り組みが「カーボンゼロ」時代の競争力を左右する要因になってきた。
原料を分子レベ…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC128M60S2A810C2000000/
引用元: ・https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1665752630/
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Source: くるまにあ速報