電気自動車へのシフトをためらう韓国の部品メーカー…設備投資に多額費用

【03月27日 KOREA WAVE】韓国の自動車メーカー各社が電気自動車の関連技術の開発や生産を急ぐ一方で、多くの部品メーカーは電気自動車へのシフトをちゅうちょしている。
新たな部品を作るための設備投資費用が多額に上り、収益を上げるまでに少なくとも数年かかるためだ。
電気自動車産業の基盤が不十分になりかねないという点で、政府の支援策作りが急がれるという声が出ている。

自動車部品業界によると、先月開かれた国会産業通商資源省「未来車特別法」立法公聴会で、業界関係者は不十分な政府の支援策が電気自動車産業の発展を妨げていると口をそろえ、政府に積極的な投資を促した。

公聴会に提出された「2022年自動車産業実態調査」によると、部品メーカー350社のうち電気自動車に転換したり推進中の部品メーカーは37.7％（132社）に過ぎなかった。

電気自動車に転換した部品メーカーのうち収益が発生していると答えた企業も39.4％（52社）にとどまり、51.5％の企業は収益確保まで少なくとも3年以上かかると見込んだ。

《後略》

全文はソース元でご覧ください
(c)news1/KOREA WAVE/AFPBB News
https://www.afpbb.com/articles/-/3457225?act=all

関連スレ
【Money1】韓国の電気自動車「IONIQ5」に「ドアを開けるとパーキングブレーキが外れる欠陥」発覚――リコール5万台！[2/15] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1676442051/