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■ツイッターより
追越車線の車と張り合って合流地点でも並走するとさでん交通の高速バス
もう少しで接触するところだったよこれ私は悪い所ありますか？
5/7 17:19頃です pic.twitter.com/QBp9EePSAY— おむすび (@f5TWvcrKI3N8SW0) May 7, 2023
高速道路（高速自動車国道）の合流地点では、本線の車両は減速または追い越し車線へ回避するよう習いました。進入車両も合わせる必要ありますが、バスも回避行動ができるはずです。
— かずき@幌筵 (@evo8839) June 28, 2023
道路交通法第75条の6に違反。 pic.twitter.com/3ieAAMpsq9
— 置き猫 (@fsz_okineko) June 29, 2023
事実の指摘を羅列しても仕方ないのでひと言で言えば、「動画主の運転がヘタクソなのが主因」。
そもそも本線優先は大原則です。こういう状況ではサイドミラーに雨滴が付いて確認不十分になるので、顔を右に向け直接目視することで極力走行車線の状況を把握し速度調整しましょう。
— 18R-GEU (@18rGeu) July 2, 2023
おむすびさん乗用車ですよね。
見るからに加速が遅いのでは無いですかね雨が降ってるからスリップが怖くて加速をしなかったのか・・・
これでクレームは小門違いですよ。
加速出来ないのならバスの後ろに潔く入って下さい。
PS大手バス会社は８０キロが社速なのでそれ以下で入ろうとしたのかな？— スキア (@zb9iu6M9Nr0ZZLw) July 2, 2023
本線が優先って自動車学校で習いませんでしたか？
バスが見えた時点で貴殿が加速を抑えて後ろに入るのが定石です。
フル加速で前に出れるハイパフォーマンスマシンに乗ってらっしゃるなら前に出ても良いでしょうが、この天候ではトラクションコントロールのお世話になるのが関の山では無いでしょうか？— くれもん （萌留闘魂えのき） (@Clementour) June 27, 2023
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Source: くるまにあ速報