Criteo.DisplayAd(
{‘zoneid’ : 1311415,
‘async’ : false
});
マツダの国内市場におけるフラッグシップSUV「MAZDA CX-80」を本日10月10日より販売開始します。
3列シートや広大なラゲッジスペースを備え、オンロードからオフロードまで気持ち良く走ることができるSUVです。… pic.twitter.com/HpnVUNXUE7
— MAZDA CX-80【公式】 (@MAZDA_CX80_PR) October 10, 2024
早速マツダブランドステージ大阪でCX80見てきた
めっちゃでかい… pic.twitter.com/DPkLYjNH4H— ug＠FazerS2 (@yam941210) October 10, 2024
CX-80
さすがにデカい。
特筆すべきは、シートが日本車離れして固く、素晴らしいホールド感だ。
長距離走行でも疲れにくいと思う。前方視界は良好で、貴重な3列シート。乗ってしまうと持て余すようなデカさは感じない。
下品なミニバンを買うよりはずっと良いと思う。 pic.twitter.com/rqaBYod02T
— Omen (@Omendazo) October 9, 2024
マツダCX80 3列目シートが大人でも楽に使えてさらに速くて燃費がハイブリッドディーゼルで高速23キロ走る上にPHEVは滑らかな上にスポーティでカッコ良くて高級感有るぅ #CX80 #SUV #mazda pic.twitter.com/OjMTk4lzb7
— ピストン西沢 (@piston2438) October 10, 2024
CX-80 XD Lパケ
60よりイイ‼️
でも硬い。靭やかさが欲しい。
運転者は問題ないが後席は横揺れ、上下動で後席の乗り心地は少し厳しい。段差通過の際、リアの突上げはあるが60程ではない。静粛性は60と同程度。60より雑味が取れた感じ。初期CX-60が55点ならCX-80は70点。アレクサが使えるのは高評価‼️ pic.twitter.com/VpUlQA2Ykj— 🌺ERI-JAA🌺 (@eri_japan2030) October 10, 2024
CX-80乗り心地はやっと「ふつう」レベルに！ 改良の余地ありもネガティブ評価はなし？ 多くの人に受け入れられそうCX-80徹底評価 https://t.co/YdCsjqlOR2
— ベストカー (@bestcarmagazine) October 10, 2024
CX-80 希望小売価格
XD 3,943,500～5,450,500
XD-HYBRID 5,824,500～6,325,000
PHEV 6,391,000～7,122,500スタート価格は400万円を切るも、最上級グレードは700万超え
マツダ車もついに700万…😱 pic.twitter.com/ILrv6phgU3
— カタリ (@katari_ytch) October 10, 2024
Criteo.DisplayAd(
{‘zoneid’ : 1311416,
‘async’ : false
});
Source: くるまにあ速報