このため、KTM AGの経営陣は、同社および子会社であるKTM Components GmbHとKTM F&E GmbHの資産に対して、自己管理型の法的再編手続きの開始を申請することを決定しました。この手続きにより、資産を監督下で管理し、KTMグループを独立して再編成する機会が提供されます。なお、KTM AGの他の子会社、特にすべての販売会社はこの手続きの影響を受けません。
手続きの目的は、債権者と20％の返済率での再編計画に合意することです。この計画は、債権者集会での承認を経て、裁判所によって確認される必要があります。再編計画が承認されれば、KTM AGは再び財務的に健全な基盤の上で事業を継続することが可能となります。
https://www.pierermobility.com/en/newsroom/eqsfeed/2891361?type=adhoc
ピエリエモビリティグループが
破産申請。
KTMはグループから分社化される。 https://t.co/8C97xWr3Zp— GP spectator (@gp_undar) November 26, 2024
KTMの破産申告、KTM自体は縮小して続くとは思うんだけど買ってた他ブランドが心配だな。ハスクとかGASGAS、MV AGUSTAもか。ハスクはKTMとして過去パーツは供給してもらうとして、GASGASのトライアル車が心配。
— ぴらふ☆YZ25OX普及委員会 (@pirafu250) November 26, 2024
「KTMの親会社であるピエラー・モビリティ・グループがオーストリアで破産申請を行う見込み。KTMは分社化され、会社の再構築を行い、事業継続を目指すとのこと。私の理解が正しければ、2025年と2026年の予測損失は10億ユーロに達するようだ。」
ということで、KTM自体は事業継続を目指すようです。
— Ken Azuma (@kenazuma) November 26, 2024
KTM破産は草
ヤバいヤバい言われてたけどこんな突然死するとは思わないじゃん— 溜井豪(ﾀﾒｨｺﾞｩ) (@tameigo_is_eng) November 27, 2024
Source: バイク速報