LEXUSの新型「IS」が世界初公開！アグレッシブなデザインと走りを追求

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■Xより

【LEXUS、「IS」の新型モデルを世界初公開】
LEXUSは、9月9日（火）に「IS」の新型モデルを世界初公開しました。2026年初頭以降、順次各地域で発売を予定しております。

今回のモデルでは、IS300hとIS350の2種類を設定*… pic.twitter.com/BUTAFA9GAH

— LEXUS / レクサス (@lexus_jpn) September 9, 2025

レクサス新型IS マイナーチェンジ発表！

全長4720(＋10)
全幅1840(±0)
全高1435(±0)
IS350と国内はIS300hのみ設定

EPSバリアブルギヤ採用でコーナーでの操舵角を抑え、より快適な操舵フィール
12.3インチセンターディスプレイ/液晶メーター採用
内装パネルForged bamboo
新形状リヤスポイラー採用 pic.twitter.com/lpdTut0NX8

— Oriba (@oriba080) September 9, 2025

内装アンビエントイルミ
Forged bambooコンソールパネル
デジタルミラー&ホワイト系ルーフライニング
モーヴ系？ブラウン内装 pic.twitter.com/ylmDL2iQE6

— Oriba (@oriba080) September 9, 2025

レクサスが新型ISを発表

・日本では300h(FR)限定
・全長10mm延長
・新ボディ/内装カラー追加
・12.3インチセンターディスプレイ/メーター
・新開発オーナメントパネル
・EPSにバリアブルギア採用
・リニアソレノイド式AVS採用
・Lexus Safety System +拡充
・高速渋滞時ハンズオフ機能
・来年発売 pic.twitter.com/mHsynKh2hR

— NEWCAR (@NEWCARinjapan) September 9, 2025

30系レクサスISを振り返ると…
セダン人気低迷やラインナップ整理、電動化過渡期の煽りなどを受けて？フルモデルチェンジ出来ず延命に次ぐ延命と言っていいのか、ビッグマイナーチェンジ3回目

前期、中前期、中後期、後期？とするなら、今は3枚目のやつが一番しっくりきてます pic.twitter.com/judPYNN00p

— Oriba (@oriba080) September 9, 2025

ISのインテリアかなり変わった

← 改良前
→ 改良後 pic.twitter.com/aR2uWNcoH4

— まつしんチャンネル@クルマ情報 (@matsushincartv) September 9, 2025