「ルパンの車」が現代によみがえらない理由。新型フィアット・500が物語る「安くて小さい国民車」の限界

山中将司［プロダクトデザイナー］
Dec 5, 2025, 9:00 PM
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小さくて、軽くて、狭い路地でもグングン進んでいける。フィアット・500は、そんな車だった。

戦後イタリアの混乱を抜け出すように1957年に誕生し、安価で実用的な国民車として街を埋め尽くした。あの丸いフォルム、チープで愛嬌のある音、手の内に収まるサイズ感は、多くの人の日常を動かし、文化そのものになった。

そして500は、ルパン三世の愛車として世界に広く刻まれた。華奢なのに機敏で、追手を軽やかに振り切る黄色いチンク。

その500が18年ぶりのフルモデルチェンジを果たした。しかし目の前に現れた新型500は、私たちが知っている「ルパンの車」とは別の姿をしている。重く、大きくなり、安くもない。しかもEVとして開発したはずが、販売失速で急きょハイブリッドへと戻り、ついにはEV専用ボディに内燃機関を押し込むという前代未聞の進化を遂げた。

なぜこうなったのか。現代の規制と電動化の構造の中では、かつてのような「安くて小さい国民車」が成立しなくなったからだ。

https://www.businessinsider.jp/article/the-reason-lupins-car-cannot-be-revived-in-the-modern-age-how-the-new-fiat-500-reveals-the-limits-of-a-cheap-small-peoples-car/

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