男鹿市で「環状交差点」の県内初導入に向けた社会実験が始まりました。
ラウンドアバウトとも呼ばれる「環状交差点」は交通事故を減らす効果も期待されていますが、ルールの周知が必要です。
県内初の環状交差点＝ラウンドアバウトの導入候補地、男鹿市船川港の仁井山交差点です。
15日午前、社会実験が始まりました。
ラウンドアバウトを通行する際の注意点です。
入るときはウインカーを出さずに右側からくる車に注意して徐行しましょう。
時計回りの一歩通行で、ラウンドアバウト内を通行する車が優先です。
交差点を出る際には左ウインカーで進行方向を伝えます。
そして、歩行者は通り抜けできません。
警察職員が通りかかったドライバーにルールを説明しました。
警察職員
「 入る時はウインカー必要ないんですけど、交差点から出る時に左側にウインカーを出してください。
船川の方に行きます？ぐるっとほとんど一周する形で最後、船川の方にウインカーだして曲がってください。
右から車くることありますので安全確認して気を付けて出てくださいね。ご苦労様です」信号機は不要のため、災害時に強くコスト削減などの効果もあるというラウンドアバウト。
走行速度が抑えられることなどから交通事故を減らすことも期待されていますが、実験初日の15日、中央部分に車が衝突する事故が発生していて、事故の原因はわかっていませんが、ルールの周知など課題が残ります。
秋田県建設部道路課政策監 永澤傑さん
「事故が起こりにくいとは言いますけども、まだ皆さん不慣れですので、入る時は徐行していただいて中を通行するときも徐行していただいて」社会実験は11月末までおこなわれます。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b60a312690f6eed9e4c586d873b3b511fe427395
秋田県は１５日、男鹿市船川港の仁井山交差点で、信号機のない円形の交差点「ラウンドアバウト」の社会実験を開始した。
県内初の本格導入を目指し、課題や効果を検証する。１１月末まで。
s://www.sakigake.jp/news/article/20260915AK0018/
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Source: ゆめ痛 -NEWS ALERT-
