次期【トヨタ・クラウン】SUVとセダンの両方あり、2022年度後半フルモデルチェンジ

1: 2021/10/15(金) 21:39:24.99 ID:oXYcMinh0● BE:423476805-2BP(4000)

クラウンのフルモデルチェンジは、2022年度後半に実施される見込み。
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次期クラウンについては、FF化、SUV化など、様々な噂が飛び交ってきた。
発売が約1年後に迫ったことで、ようやく大筋が見えてきた。

■次期クラウンは、2つのキャラクターが設定される
歴代クラウンシリーズを振り返ると、キャラクター違いで、スポーティーな「クラウン アスリート」と、コンサバティブな「クラウン ロイヤル」の2種類が設定されていたことは、まだ記憶に新しい。
こういった過去の事例と同様に、次期型では、スポーティーセダンの「クラウン」と、SUVスタイルの「クラウン クロス」の2種類が設定されることになるだろう。

通常「クラウン」は、4ドアクーペのスタイリングが採用され、トランクルームの存在を感じさせない新しいイメージのセダンとなる。また、これまでのプレミアムセダンのニーズを引き継ぐモデルとして、販売の主力となりそうだ。

これに対する「クラウン クロス」は、専用サスペンションや大径タイヤなどにより、最低地上高のアップと走破性が高められたモデルである。SUV調の専用デザインのフェンダーとバンパーも装備される。「SUVテイスト」と揶揄される可能性もあるが、SUVトレンドの中におけるクラウンの新たな方向性を見定めることになるだろう。

■次期クラウン、来月発売のレクサスNXが大きなヒントとなる
次期クラウンは、FFレイアウトのGA-Kプラットフォームをベースに開発される。
これにより、FRレイアウトを採用してきたクラウンの歴史は、大きな転換点を迎える。

GA-Kプラットフォームの最新作として、11月の日本発売が予告されているのがレクサスNXで、次期クラウンに搭載されるパワートレインを占う重要なモデルとなる。
(つづきあり)
https://car-research.jp/crown/suv-dis211015.html



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Source: 乗り物速報

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