トヨタ「合体だ！」ダイハツ「行くぞ！」スズキ「うおおおおおお！！」

　12月10日号では、スーパースポーツカーのレクサスLFAIIの開発動向について独占スクープしたばかりのベストカーですが、今回はトヨタ、ダイハツ、スズキが共同開発するリッタークラスミドシップスポーツについての独占スクープです。

　純ガソリンエンジン搭載モデルにとっては厳しい趨勢となっていますが、2025年のデビューを目標に開発が進められているというから楽しみです。

　新開発ミドシッププラットフォームにスズキ主導で開発が進められるエンジンを搭載するコンパクトミドシップスポーツは、トヨタ、ダイハツ、スズキそれぞれがオリジナルのデザインで登場させるというのも楽しみな要素です。