スズキ「カタナ」2022年型が160万6000円で2月発売、2馬力アップやマットブルーカラーを新設定

エンジン周りの変更点としては、平成32年（令和2年）国内排出ガス規制への対応と出力特性の改良、電子制御機構のアップデートが中心です。

スーパースポーツ・GSX-R1000（K5）をベースとするエンジン自体は従来型と基本的に同様ですが、最高出力は従来型148ps／1万rpmより2psアップの150ps／1万1000rpmに。最大トルクは従来型10.9kgm／9500rpm→新型10.7kgm／9250rpmと数値こそわずかに低くなっていますが、出力特性を滑らかにすることで扱いやすさが高められているといいます。