レクサス「CT200h」2022年10月生産終了　特別仕様車発売　後継はBEVか

レクサスはCTシリーズに特別仕様車“Cherished Touring”を設定し発売した。さらに2022年10月を以って、CTシリーズの生産を終了させることを予告した。

CTシリーズはレクサスのエントリー5ドアハッチバックモデルとして2011年に発売されたモデル。パワートレインは1.8Lハイブリッド（2ZR-FXE型）を搭載するCT200hのみがラインアップされてきた。

発売当初はダブルフレームグリルであったフロントデザインも2014年のマイナーモデルチェンジでシングルフレーム化されたスピンドルグリルが採用され、新世代レクサスらしい顔立ちが与えられてきた。こういった大きなデザイン変更はあったものの、これまでにフルモデルチェンジは一度も受けていない。LNGA世代のGA-Cプラットフォーム導入による新型登場も期待されていたが、結局は実現しなかった。

CTシリーズは発売以来、レクサスのエントリーモデルとして多大な貢献を果たしてきたわけだが、現在は2018年発売のコンパクトクロスオーバーSUV「UXシリーズ」に、その役割の多くが移されている状況だ。

■レクサスCTの後継モデルはBEVか、別のモデルネームが与えられる可能性
トヨタは2030年までに30車種のバッテリーEV（BEV）の投入を発表している。この中にはレクサスブランドから出される5ドアハッチバックモデルも予定しているようで、これはCTシリーズの後継車種として考えるに相応しいBEVとなりそう。ただし、その場合は新型CTシリーズとしてではなく、新たなモデルネームが与えられる可能性がある。
（続きあり）
https://car-research.jp/ct/lexus-8.html