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■Xより
R32EVに批判多いのは仕方ないというか、「クソボロの解体寸前みたいなエンジンも載ってないハコだけの32をメーカーが手間暇かけて未来への可能性を持たせる為にEV化してオコしました！」なら誰も叩かなかったのに、第一弾の動画でこれ見よがしにRB26降ろしてるところを見せつけたプロモのヘタさでは。
— あかぼろ (@akaboro_32m) December 15, 2024
R32EVに批判多いのは仕方ないというか、
「クソボロの解体寸前みたいなエンジンも載ってないハコだけの32を
メーカーが手間暇かけて未来への可能性を持たせる為にEV化してオコしました！」なら誰も叩かなかったのに、第一弾の動画でこれ見よがしにRB26降ろしてるところを見せつけたプロモのヘタさでは。
【R32EV】vol.8
R32型スカイラインGT-Rを支えた心臓部分、RB26DETTエンジンを降ろす様子をお届けします。#R32EV #GTR pic.twitter.com/33i5jHN8Vr— 日産自動車株式会社 (@NissanJP) September 5, 2023
【R32EV】vol.9
R32型スカイラインGT-Rより、RB26DETTエンジンが降りました。#R32EV #GTR pic.twitter.com/cKE9nPfCLj— 日産自動車株式会社 (@NissanJP) September 14, 2023
＜このポストへの反応＞
トヨタもEVコンバートの86出してるけど32に比べると否定的な意見が見当たらないのは4AGが単なる実用エンジンで…とかいう理由ではなくやっぱ余計な物見せてないからだよね。多分やってることは同じことなんだけどプロモが下手すぎだよ。リーフのCMから成長してない
身も蓋も無いけど「別にGT-Sでも良くね？」すらあるから何もかもが悪手
というかRB26のまま残して伊藤かずえさんのシーマみたくレストアしましたという方がまだよかった気もする。
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Source: くるまにあ速報