日本は「ガソリン税（揮発油税）」をはじめ、自動車の取得・保有・走行の各段階で9種類の税が課され、自動車ユーザーの負担は米国の23倍超との試算もある。消費税との二重課税や制度の複雑さなどの問題に加え、電気自動車（EV）など次世代車の普及に対応できていない面もある。令和8年度税制改正では自動車関係諸税の抜本的な見直しが急務になる。
ドイツと比べ3・4倍
これまでも自動車業界は各段階での税負担軽減と制度の簡素化を求めてきた。
https://www.sankei.com/article/20250820-KBAK4GGT7JJGBBX6KEUFF4CR2M/
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Source: バイク速報