車の自転車追い越し、間隔1.5m空けて

車の自転車追い越し、間隔1・5メートル空けて　小樽開発建設部など、心拍数と恐怖感を調査
https://news.yahoo.co.jp/articles/2044eb1d3b6ef39326ef8951a14ebe0677957f7f

北海道新聞
　【小樽】小樽開発建設部は、自転車に乗った人が大型車に追い越された際、横の間隔が1メートルしかないと心拍数が高まり、1・5メートル以上空くと大きな影響がない、との実験結果を発表した。1・5メートル以上間隔を空け、減速もすれば自転車側が恐怖感を感じにくく、安全な走行につながるとして大型車の運転手とサイクリング愛好者に周知する。

　実験は昨年8月、後志管内倶知安町など羊蹄山麓地域でサイクリング観光の振興を進める官民組織「羊蹄ニセコ自転車走行協議会」と小樽開建が苫小牧市で実施。バス会社などの協力を得て大型車に1メートル、1・5メートル、2メートル右を追い越された際、自転車に乗る人の心拍数がどうなるかを調べた。

　発表によると、大型車が1メートル右を時速60キロで通過した時の心拍数は、毎時平均93回、同40キロで同91回だった。1・5メートル、2メートルでは同87～89回で、速度を問わず90回未満だった。自転車の被験者への聞き取りで車の通過時に「怖い」と感じた割合は1・5メートル、40キロで5・0％だったが、1メートル、60キロで66・7％に達した。

　小樽開建などは道内のバスや運輸会社に、運転手講習で自転車との1・5メートルの間隔確保や減速を指導するよう促し、専用ステッカーも作る。同協議会の脇山潤会長は「分かりやすいデータが出たことで自転車、車の双方の譲り合いにつながれば」と話し、マナー向上に期待する。