政府「道路を使って車を運転しましたね、はい税金！」時代がくる？

　自民党総裁選の候補者5人がそろって廃止を公約したガソリン税の旧暫定税率。

だが、その不足を補う“穴埋め”については、「走行距離課税」の構想が以前より物議をかもしている。

走行距離課税とは、その名の通り自動車の走行距離に応じて課税される新しい税金のことだ。

　報道によれば、内閣官房が提出予定の国土強靱化関連の税制改正要望で、新たな財源確保の検討が求められており、ガソリンなどの燃料に課税する案が挙がっているという。

走行距離課税も選択肢に含まれているという“臆測”が広がり、ネットを中心に反発が広がった格好だ。

　特に怒りを買ったのは、与野党が年内廃止を合意したガソリン税の旧暫定税率に代わる財源になるとの見方が強まり、看板のすげ替えにしか映らなかったからだ。

　SNSなどでは「地方のほうが走る距離が長くなるため、地方経済への打撃は計り知れない」「物流関連のコストがとんでもないことになる」といった趣旨の懸念で埋め尽くされている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/152a8e2aef0745154a1af9475dacc8449b3727af
以下長いので要点のみ、ｋｗｓｋはリンク先で
■議論そのものは以前からある
■もし導入されたら、地方のダメージが大きい？
■若い世代から上の世代への富の移転
■政府は国民の負担に鈍感すぎる