そのスズキが、次世代の移動手段として開発し、大きな注目を集めているのが、超小型モビリティのコンセプトカーです。
なかでも、2023年に開催された「ジャパンモビリティショー（JMS2023）」で世界初公開された1人乗りモデルが、「SUZU-CARGO（スズカーゴ）」です。
発表直後からSNSなどで市販化を熱望する声が相次いだこのモデルは、その名の通り、荷物の運搬を主眼に置いた商用モデルとして開発されました。
スズカーゴの画期的な点は、電動キックボードなどと同じ「特定小型原動機付自転車」という車両区分にありながら、安定性の高い4輪構造を採用していることです。
これにより、16歳以上であれば運転免許が不要で、ヘルメットの着用も努力義務となり、誰もが日々の移動に気軽に活用できます。
そして、2輪の電動キックボードに安定性の不安を感じる人でも、スズカーゴは4輪であるため、普段クルマを運転している感覚に近い安定した走行が可能。運転に不慣れな人や二輪車に抵抗がある人でも安心して利用できる設計としました。
最高速度は20km／hですが、歩道走行モードに切り替えれば6km／hに制限され、歩道を通行することもできます。さらに、日本の交通事情に即した細やかな工夫として後退モードも備わっており、狭い路地や行き止まりでもスムーズな切り返しが可能です。
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Source: バイク速報