日産「サクラ」、4年で国内累計10万台突破！

「航続距離が短すぎて不安？」 日産サクラ10万台突破で揺れるEV選びの新基準！　“大容量バッテリー神話”は崩れるのか

電気自動車（EV）を選ぶ際、多くの人が最初に注目するのは航続距離である。バッテリー容量を増やし、1回の充電で走れる距離を伸ばすことこそが乗用車の価値を高めるとされてきた。

しかし、日産サクラのWLTC航続距離は180kmと乗用EVのなかでは短いが、発売から約4年で国内累計販売台数は10万台を突破した。遠距離移動には不利なスペックでありながらこれほどの普及を遂げた背景には、日本人の

（以下略）
https://article.auone.jp/dd195bfb-898e-491f-adfc-a41f3346101c

　　定価　 244万円
サナエ割　 -58万円
ユリコ割　-130万円

　　実質　　56万円