時速490キロを超えたシロン・スポーツが市販化される
（中略）
そしてこのシロン・スーパースポーツを30台の限定車として2022年の初頭からデリバリーを開始することを、ブガッティは現地時間の2021年6月8日午前10時に発表。注目の価格は320万ユーロ（邦貨換算約4億3000万円）と明らかにされた。
一見ノーマルのシロンと共通のボディを使用しているかのようにも見えるスーパースポーツだが、ブガッティ社のCEOステファン・ヴォンケルマン氏は、次のようにコメントしている。
「シロン・スーパースポーツは最高速と同時に絶対的な贅沢を組み合わせるという、ブガッティの長年の伝統に従ったモデルです。シロン・スーパースポーツでは、より優れたパフォーマンスとともに、快適性とエレガンスの向上を表しています。この新しい作品により我々はシロン・ファミリーの中に別の明確な個性を確立しました。それは私たちがここ数年で学び、開発したものの本質であり、究極のグランドツアラーなのです」
それではさっそく、シロン・スーパースポーツの概要を紹介していくことにしよう。
大陸間高速グランドツアラーのゴージャスな仕上げとは
確かに最高速で500km／hに迫ろうかというシロン・スーパースポーツのボディは、あらゆる部分で改良が加えられている。リアにはエンジンカバーが設けられ、8リッターW型16気筒＋4ターボエンジンの存在は外部からはそれを見ることは不可能になった。
ルーフからテールに向って伸びるセンターフィンは、このスーパースポーツの大きな特徴で、テールは約25センチ拡大されている。ディフューザーの後縁もより高く押し出され、それによって後部の面積は44％減少した。テールパイプのレイアウトも、このスーパースポーツでは改められている。
300mphを超えた304.773mph（490.484km／h）の最高速を記録した「シロン・スーパースポーツ300+4」が、30台限定で市販化される
フロントフェンダーに穿たれた9つの円形のエアベントは、もちろんEB110スーパースポーツを象徴するものだ。当然それらはフロントフェンダー内のエアを逃がし、フロントアクスルでダウンフォースを発生させることにも貢献する。同様にフロントホイールアーチの後方にはエアアウトレットがあり、それらもまた空力的負荷のバランスを取るのに大きな効果があるという。”
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https://news.yahoo.co.jp/articles/4f6538e18aef565b1041ebdee5702899d58ecc63
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Source: ゆめ痛 -NEWS ALERT-